20 tonluk paletli ekskavatör
Temel Performans ve İş Verimliliği:21,2 tonluk işletme ağırlığı ve standart 1,06 m³'lük kepçesiyle bu model, güç ve kapasite arasında optimum bir denge kuruyor. En belirgin özelliği, sert toprak ve sıkıştırılmış malzemeleri kolaylıkla işleyebilmesini sağlayan güçlü 146 kN'lik kepçe kazma kuvvetidir. Makine, %70'lik güçlü bir eğim tırmanma kabiliyetine sahiptir ve uzun paletli bir tasarım (palet uzunluğu 4140 mm, ray açıklığı 2380 mm) kullanarak sadece 49,8 kPa'lık düşük bir zemin basıncı elde eder. Bu, kötü zeminlerde yüzmeyi ve genel dengeyi önemli ölçüde artırarak batmayı en aza indirir.
Güç Sistemi ve Yakıt Ekonomisi:SH210, kendini kanıtlamış ve güvenilir 6BTA5.9 turboşarjlı dizel motorla çalışır ve 2000 dev/dak'da 133 kW nominal güç üretir. Bu, yeterli güç rezervi ve hızlı tepki veren performans sağlar. 330 litrelik geniş yakıt deposuyla birleştiğinde, uzun süreli kesintisiz çalışmayı destekler, yakıt ikmal süresini azaltır ve makine kullanılabilirliğini ve genel operasyonel verimliliği önemli ölçüde artırır. Bu güç aktarma sistemi, dayanıklılığı ve düşük bakım maliyetleriyle ünlüdür.
SH210 Paletli Ekskavatör, zorlu ve karmaşık çalışma koşulları için özel olarak tasarlanmış, yüksek performanslı 21 tonluk bir mühendislik makinesidir. Muazzam kazma gücü, olağanüstü denge ve mükemmel yakıt verimliliğini bir araya getiren bu makine, madencilik, hafriyat, altyapı inşaatı ve büyük ölçekli belediye projeleri de dahil olmak üzere çok çeşitli ağır hizmet uygulamaları için mükemmel bir şekilde uygundur. Sağlam paletli alt şasisi, yumuşak ve engebeli arazide üstün çekiş ve operasyonel denge sağlayarak, verimlilik ve güvenilirliğe öncelik veren profesyoneller için ideal bir seçim haline getirir.
Çalışma Aralığı ve Operasyonel Çeviklik
Makine, mükemmel çalışma boyutlarıyla tasarlanmıştır: 10,95 metre maksimum kazma yüksekliği, 6,49 metre maksimum kazma derinliği ve 9,86 metre maksimum kazma yarıçapı ile geniş ve esnek bir çalışma alanı sunar. 12,4 devir/dakika'lık hızlı dönüş hızı, hızlı çevrim sürelerini kolaylaştırarak kamyon yükleme ve tesviye gibi kombine işlemlerde verimliliği artırır. Hareket sistemi, iki hız ayarına (5,1 km/sa ve 3,1 km/sa) sahiptir ve şantiye hareketliliğini hassas kontrolle dengeler.
Yapısal Tasarım ve Dayanıklılık
SH210, dayanıklılık için optimize edilmiş ve güçlendirilmiş temel yapısal bileşenlere sahip, takviyeli bir mühendislik tasarımına sahiptir. Alt şasi, 600 mm genişliğinde palet pabuçlarıyla son derece sağlamdır. 2,925 metrelik kompakt kuyruk dönüş yarıçapı ve 1075 mm'lik karşı ağırlık yerden yüksekliği, dar alanlarda çalışırken güvenliği artırarak engellerle çarpışmaları önler. Makine düzeni, rutin bakım noktalarına kolay erişim sağlayan, servis dostu bir yapıya sahiptir.
Operatör Konforu ve Servis Kolaylığı
Operatör konforu ve mükemmel görüş açısı düşünülerek tasarlanan kabin, ergonomik süspansiyonlu koltuk ve düşük gürültü seviyesiyle yapılandırılabilir. 250 litrelik hidrolik yağ deposu, sistemin verimli soğutulmasını ve sıvı temizliğini sağlar. 468 mm'lik cömert minimum yerden yükseklik ile makinenin arazi performansı artırılmıştır. Dış boru ve bileşenler özenle düzenlenmiş olup, günlük kontrolleri, filtre değişimlerini ve rutin bakımı daha kolay hale getirerek servis süresini ve maliyetlerini etkili bir şekilde azaltır.
Hidrolik Sistem ve Hassas Kontrol
(Sektör standartlarına göre varsayımsal olarak) SH210'un gelişmiş bir yük algılama hidrolik sistemine sahip olması bekleniyor. Bu teknoloji, gerçek zamanlı operasyonel taleplere göre hidrolik akış ve basıncı hassas bir şekilde dağıtarak, enerji kaybını en aza indirirken tüm hareketlerin sorunsuz ve doğru kontrolünü sağlar. Yüksek akışlı ana pompa, güçlü ve koordineli bileşik hareketler sağlayarak hem ince tesviye hem de agresif kazı işlerinde olağanüstü çalışabilirlik ve verimlilik sunar.
SH210 Ekskavatör detay tablosu
| SH210 Paletli Ekskavatör | |
|---|---|
| Temel Parametreler | |
| Ağırlık (T) | 21.2 |
| Kova kapasitesi (m³) | 1.06 |
| Yakıt deposu hacmi (L) | 330 |
| Hidrolik yağ tankı hacmi (L) | 250 |
| Yer basıncı (KPa) | 49.8 |
| Tırmanma kapasitesi (%) | 70 |
| Motor | |
| Motor modeli | 6BTA5.9 |
| Nominal güç/hız (kW/devir/dak) | 133/2000 |
| Seyahat ve Dönme Performansı | |
| Seyir hızı (km/sa) | 5.1 / 3.1 |
| Dönme (Yön Değiştirme) hızı (dev/dak) | 12.4 |
| Kepçe ve Kazma Kuvveti | |
| Kepçe kazma kuvveti (KN) | 146 |
| Kova uzunluğu (mm) | 2925 |
| Anahat Boyutları (mm) | |
| Toplam uzunluk (A) | 9625 |
| Toplam yükseklik (kabin üstüne kadar) (E) | 3055 |
| Toplam genişlik (sürücü üstü) (D) | 2980 |
| Toplam yükseklik (kolun üst kısmı) (C) | 3075 |
| Minimum yerden yükseklik (G) | 468 |
| Kaput yüksekliği (O) | 2395 |
| Alt takım ölçüleri (mm) | |
| Pist uzunluğu (J) | 4140 |
| Ray genişliği (L) | 2800 |
| Ray plakası genişliği (M) | 600 |
| Parçadan parçaya mesafe (K) | 2380 |
| Döndürme ve Kuyruk Ölçüleri (mm) | |
| Dönen konvoy genişliği (P) | 2725 |
| Kuyruk dönüş yarıçapı (H) | 2925 |
| Dönme merkezinden arkaya olan mesafe (Q) | 2920 |
| Karşı ağırlık yerden yüksekliği (F) | 1075 |
| Çalışma Aralığı (mm) | |
| Maksimum kazı yüksekliği (A) | 10950 |
| Maksimum boşaltma yüksekliği (B) | 7190 |
| Maksimum kazı derinliği (C) | 6490 |
| Maksimum dikey duvar kazma derinliği (D) | 5915 |
| Maksimum kazı aralığı (F) | 9860 |
| Maksimum zemin seviyesinde kazma mesafesi (G) | 9675 |
| Çalışma cihazının minimum salınım yarıçapı (H) | 2970 |
