Endüstriyel Toprak Taşıma Buldozeri
Yüksek Güç ve Ağır Hizmet Verimliliği:Cummins KTA19-C525 motoru (340 kW) ile donatılmış olup, madencilik ve büyük ölçekli hafriyat işlerinde güçlü tork, düşük yakıt tüketimi ve güvenilir performans sunar.
Gelişmiş Aktarma Organları ve Şasi Sistemi:K tipi süspansiyonlu yüzer şasi ile birleştirilmiş güç aktarım sistemi, darbe yüklerini etkili bir şekilde emer, çekişi artırır ve zorlu koşullar altında kullanım ömrünü uzatır.
Yüksek Verimlilik ve Güçlü Çalışma Yeteneği:Standart 16 m³ yarı U bıçak ve ağır hizmet tipi tek şaftlı riper, toprak işleme, madencilik ve kaya sıyırma işleri için ideal olan mükemmel kesme kuvveti ve nüfuz gücü sağlar.
Operatör Konforu, Güvenliği ve Kolay Bakım:PPC pilot kontrolü, darbe emici geniş kabin, opsiyonel ROPS/FOPS, akıllı izleme sistemi ve kolay erişimli bakım tasarımı, güvenli, konforlu ve verimli bir çalışma sağlar.
SD46-6 paletli buldozer, PPC pilot oransal valf ile kontrol edilen çalışma cihazı, K-süspansiyonlu yüzer yürüyüş sistemi, küresel akıllı servis sistemi, devrilme koruması ve düşen cisimden koruma cihazı gibi gelişmiş yapıya, çalışma koşullarına güçlü uyum yeteneğine ve yüksek çalışma verimliliğine sahip avantajlar sunmaktadır. Özellikle madencilik, inşaat ve diğer projelerde toprak işleme ve kaya sıyırma gibi çalışma koşulları için uygundur.
SD46 Shanbo Buldozer Endüstriyel Toprak İşleme Buldozeri Paletli Buldozer Hidrostatik Seyir Tahrikli Buldozer
Güç sistemi
Cummins KTA19-C525 turboşarjlı dizel motor güçlü, verimli ve enerji tasarrufludur.
Silindir bloğu ve silindir kapağı, su ve yağ sızıntısını etkili bir şekilde önlemek için entegre bir şekilde tasarlanmıştır.
Benzer ürünlerle karşılaştırıldığında, parça sayısı %25'ten azdır, arıza oranı büyük ölçüde azalmıştır, bakım maliyeti daha düşüktür ve bakım süresi %50'den fazla tasarruf sağlamıştır.
İletim sistemi
Güvenilir güç aktarım şanzımanı ve planet yapılı son tahrik sistemi, gücü, dayanıklılığı ve üretim verimliliğini verimli bir şekilde iletebilir.
Dış yükteki değişime bağlı olarak yüksek yakıt verimliliğine sahiptir.
Hidrolik bileşenler, iletim cihazının darbe yükünü emebilir ve bu da motorun ömrünü 1,5 ila 2 kat uzatabilir.
Şanzıman çok diskli kavramayı, hidrolik kombinasyonu ve basınçlı yağlamayı benimser ve merkezi şanzıman, spiral konik dişliyi ve sıçramalı yağlamayı benimser.
Çalışma hidrolik sistemi
Yeni yapıda bir yağ silindiri kullanılmış olup, önemli noktalardaki contalar ve hidrolik hortumlar ithal ürünlerdir.
Daha uzun kullanım ömrü ve güvenilirlik sunar. Harici çalışma valfi, bakım açısından daha pratiktir.
Elektrik sistemi
İthal edilen cihazlar, verileri daha doğru ve sezgisel bir şekilde görüntüleyebilir ve yağ sıcaklığı, yağ seviyesi ve su sıcaklığı gibi ana bileşenlerin ve parametrelerin çalışması için elektronik izleme ve limit aşımı alarmı sağlayarak daha yüksek güvenilirlik sunar.
Yapı
Tam kutu yapılı ana gövde, yüksek performanslı malzemelerden ve yüksek mukavemetli dökümlerden üretilmiştir; bu sayede darbe yüküne karşı yüksek taşıma kapasitesine, eğilme ve burulmaya karşı dirence sahiptir, zorlu çalışma koşullarında yüksek mukavemetli sürekli çalışma sağlamak için ekipmanı destekler ve yüksek kaliteli kaynaklar ana gövdenin tüm kullanım ömrü boyunca dayanıklılığını garanti eder.
Şasi sistemi
K tipi süspansiyonlu yüzer tahrik sistemi ve döner şasi yapısı, darbe yükünün şanzıman sistemi üzerindeki etkisini etkin bir şekilde azaltabilir ve aracın çekiş performansını ve kullanım ömrünü iyileştirebilir.
Gelişmiş darbe emici sistem, karmaşık çalışma koşullarında darbe yükünü etkili bir şekilde emerek aracın genel stabilitesini artırır.
Ana bağlantı tipinde bulunan, sızdırmaz ve yağlanmış paletli taşıma bandı, uzun kullanım ömrüne ve kolay sökme-takma özelliğine sahiptir.
Sürüş ortamı
Kabin, geniş iç hacmi ve geniş görüş alanı ile güzel bir şekle sahip. Takılan amortisör titreşimi azaltırken, klima sistemi sayesinde operatörler daha güvenli ve rahat bir şekilde çalışıyorlar.
Gösterge paneli yekpare olarak dökülmüştür, bu da elektrik, gösterge ve klima sistemlerinin yerleşimini mantıklı ve estetik hale getirir.
Ergonomiye göre, sürücü koltuğu ve kol dayama yeri kolayca yukarı ve aşağı ayarlanabilir. Hız değiştirme, direksiyon ve gaz kontrolü sol tarafta, çalışma cihazı kontrolü ise sağ tarafta yer almaktadır. Kontrol sürecini daha hafif ve esnek hale getirmek ve yorgunluğu azaltmak için PPC pilot kontrol sistemi kullanılmıştır.
İş aleti aksesuarları
Ön çalışma tertibatı, standart yarı U şeklinde kürek bıçağı, yüksek mukavemetli kutu yapısı ve yüksek performanslı malzemelerden üretilmiştir. Bıçağın güçlü kesme kuvvetine ve mükemmel dayanıklılığa sahip olması ve çeşitli karmaşık çalışma ortamlarıyla başa çıkabilmesi sağlanmıştır. 16 m³ süper kapasiteli kürek, hafriyat inşaatı ve dökme malzeme kürekleme için ideal ve verimli bir çalışma tertibatıdır.
Arka çalışma cihazı, ayarlanabilir açılı, süper nüfuz gücüne ve yüksek mukavemete sahip tek dişli bir kazıyıcıdır. Çoklu işlemlerle ısıl işlemden geçirilmiş olan travers, braket, dişli çubuk ve diş ucu, daha uzun süreli güvenilirlik ve hizmet ömrü sağlar. Sadece kil ve sertleşmiş donmuş toprağı gevşetmek için değil, aynı zamanda çakıl, sertleşmiş tuz madeni ve katmandaki gelişmiş kaya tabakaları gibi sert çalışma yüzeylerini sıyırmak için de kullanılabilir.
Güvenlik
Güvenlik uyarı lambası, geri vites alarm zili, korna, iyi frenleme sistemi ve makinenin tamamının belirgin boyası, çevre personelinin güvenliğini etkin bir şekilde korur ve her türlü hava koşulunda çalışma güvenliğini artırır: emniyet kemerleri, çok sayıda tutamak ve makinenin tamamındaki güvenlik işaretleri operatörler için güvenlik koruması sağlar.
Yan koruma kalkanı, motoru ve radyatörü dış parçacıkların neden olduğu tıkanma ve hasarlardan etkili bir şekilde koruyarak, makinenin genel görünümünü daha estetik hale getirir.
Standart antifriz, kaynama noktasını yükseltip donma noktasını düşürerek, motor ve radyatörde kireç oluşumunu etkili bir şekilde önler; bu da motorun soğutulması ve korunması açısından faydalıdır.
Ek olarak, operatörlerin kaza sonucu yaralanmasını önlemek için devrilmeyi önleyici, devrilmeyi ve düşmeyi engelleyici bir çerçeve isteğe bağlı olarak monte edilebilir.
Bakım
Göz alıcı işaretler, sahibine doğru bakımın yapılmasını hatırlatır ve akü bakım gerektirmez: Açık kapak, iç bileşenleri tamamen ortaya çıkararak inceleme ve bakımı kolaylaştırır. Yüksek güvenilirliği ve uzun arıza arası süresi sayesinde, kullanım ve bakım maliyeti diğer üreticilere göre daha düşüktür.
Platinum'un kusursuz servis ağı, zamanında ve özenli servisi, ekipmanı gönül rahatlığıyla kullanmanızın samimi garantisidir. Dayanıklı ürün kalitesi Shanplatinum ekipmanlarından beklentilerinizi karşılar.
SD46 Buldozer - Temel Teknik Parametreler
| Parametre | |
Min. yerden yükseklik |
525 mm |
Ağırlık kullan |
54000 kg |
Topraklama spesifik basıncı |
0,123 MPa |
Tırmanma performansı |
30° |
Merkez mesafesini takip edin |
2260 mm |
Tek kürek kapasitesi |
16m³ |
Bıçak genişliği |
4314 mm |
Bıçak yüksekliği |
1841 mm |
Maksimum kesme derinliği |
700 mm |
bıçağın maksimum eğimi |
1000 mm |
| Motor | |
Modeli |
Cummins KT419-C525 |
Tip |
Su soğutmalı, sıralı, dört zamanlı, direkt enjeksiyonlu, turboşarjlı ve ara soğutmalı |
Nominal hız |
2000 devir/dakika |
Nominal güç |
340kW |
Silindir sayısı = silindir çapı × strok |
6-159×159mm |
Süpürülmüş hacim |
18,9 litre |
Kalibrasyon noktasındaki yakıt tüketim oranı |
≤204 g/kW-sa |
Maksimum tork |
1900 N·m/1400 rpm |
Yakıt deposu kapasitesi |
715L |
| İletim sistemi | |
Hidrolik dönüştürücü |
Tek aşamalı tek yönlü üç elemanlı |
Vites kutusu |
Güç kombinasyonlu planet dişli tipi (F3-R3) |
Merkezi tahrik |
Spiral konik dişli, sıçrama yağlaması |
Direksiyon kavraması |
Islak, çok parçalı, yaylı sıkıştırma, hidrolik ayırma |
Direksiyon freni |
Yüzer kayış ve hidrolik takviye sistemi |
Direksiyon ve fren bağlantısı |
Hidrolik bağlantı |
Nihai sürüş |
Birinci kademe düz dişli ve birinci kademe planet dişlinin hız azaltılması ve sıçrama yağlaması |
| Yürüme sistemi | |
Tip |
K tipi elastik süspansiyon yapısı |
Sürme tekerleği |
2/her iki taraf |
İtme tekerleği |
Her iki tarafta 7'şer adet (4'ü çift taraflı, 3'ü tek taraflı) |
Paletli tip |
Ana bölüm sızdırmaz yağlama paleti (her iki tarafta 41 adet) |
Palet pabucu genişliği |
510mm |
| Hidrolik basınç sistemi | |
Maksimum çalışma basıncı |
21 MPa |
Yağ pompası tipi |
Çalışma pompası ve PPC çift pompa |
Trafik |
284 L/dak (motor hızı 2000rpm) |
Bıçak kaldırma silindirinin iç çapı × miktar |
Φ140×2 |
Bıçak eğim silindirinin iç çapı × miktar |
Φ210×1 |
Kazıyıcı kaldırma silindirinin iç çapı × miktar |
Φ190×2 |
Kazıyıcının açı ayarlama silindirinin iç çapı × miktar |
Φ190×2 |
| Sürüş hızı | |
Hız dişlisi |
İlk vites |
İleri (km/sa) |
0~3.4 |
Geri (km/sa) |
0~4.1 |
Hız dişlisi |
İkinci vites |
İleri (km/sa) |
0~6.2 |
Geri (km/sa) |
0~7.5 |
Hız dişlisi |
Üçüncü vites |
İleri (km/sa) |
0~10.8 |
Geri (km/sa) |
0~13.8 |






