13 Tonluk Tam hidrolik çift tamburlu çift tahrikli yol silindiri
SAUER tahrik ve titreşim sistemi:
Ağır hizmet tipi inşaat işleri için istikrarlı performans, yüksek güvenilirlik ve uzun kullanım ömrü.
İthal yüksek kaliteli bileşenler:
İthal titreşim önleyici rulmanlar, Eaton hortum bağlantı elemanları, üç güvenlikli elektrik bağlantı elemanları ve Delphi batarya ile donatılmış olup üstün kalite ve dayanıklılık sağlar.
Tam hidrolik dört tekerlekten çekiş:
Kademesiz hız ayarına sahip hidrolik motorlarla tahrik edilen sistem, sorunsuz çalışma ve kolay kontrol sağlar.
Çift frekanslı ve çift genlikli titreşim sistemi:
Gelişmiş teknolojiye sahip ithal pistonlu pompalar ve motorlar kullanılarak güçlü ve ayarlanabilir sıkıştırma kuvveti sağlanır.
136HF Tandem Vibrasyonlu Silindir, modern yol inşaatı için tasarlanmış, yüksek performanslı, 13 tonluk bir sıkıştırma makinesidir. Güçlü bir sıkıştırma kuvveti, yüksek verimlilik ve olağanüstü güvenilirlik sağlayan, ağır hizmet tipi bir yapıya, SAUER hidrolik sistemine, ithal yüksek kaliteli bileşenlere ve çift frekanslı çift genlikli titreşime sahiptir. Mafsallı direksiyon, yengeç yürüyüşü, yerleşik ıslak frenler ve mükemmel görüş alanına sahip ergonomik kabin ile güvenliği, esnekliği ve kullanım kolaylığını birleştirir. Otoyollar, havalimanları, belediye yolları ve altyapı projeleri için ideal olan 136HF, istikrarlı performans, uzun hizmet ömrü ve üstün sıkıştırma kalitesi sunarak dünya çapındaki profesyonel inşaat müşterilerinin en iyi tercihi haline geliyor.
13 tonluk ağır hizmet tipi yapı:
Daha yüksek işletme ağırlığı, büyük yol projelerinde daha güçlü sıkıştırma etkisi ve daha iyi yoğunluk sağlar.
Daha yüksek statik doğrusallık (299 N/cm):
Düzgün basınç dağılımı, daha pürüzsüz bir yol yüzeyi ve daha yüksek sıkıştırma kalitesi sağlar.
150 kN'ye kadar daha güçlü merkezkaç kuvveti:
Temel ve alt temel katmanları için daha derin ve daha verimli sıkıştırma sağlar.
Optimize edilmiş çift genlik (0,88 / 0,4 mm):
Farklı malzemeler ve katmanlar için daha iyi uyum sağlayarak çok yönlülüğü artırır.
Cummins Tier 3 motoru:
Güvenilir güç, düşük yakıt tüketimi ve küresel emisyon düzenlemelerine uygunluk.
İthal pistonlu pompalar ve motorlar:
Yüksek verimliliğe, düşük arıza oranına ve uzun kullanım ömrüne sahip istikrarlı hidrolik sistem.
Entegre ıslak çok diskli fren sistemi:
Güvenli, bakım gerektirmeyen ve ağır yük altında bile son derece güvenilir.
Eşsiz yengeç yürüyüşü fonksiyonu:
Kenar sıkıştırma ve dar alanlarda çalışma için paralel harekete olanak tanır.
Elektronik olarak kontrol edilen su püskürtme sistemi:
Ayarlanabilir akış hızı, homojen dağılım ve düşük su tüketimi.
Operatörün mükemmel görüş açısı:
Öne monte edilmiş konsol ve aerodinamik gövde, tambur kenarlarının ve çalışma alanının net bir şekilde görülmesini sağlar.
136HF 13 tonluk tandem titreşimli silindir, güvenilir bir Cummins QSB4.5 dizel motor ve hem hareket hem de titreşim sistemleri için ithal Danfoss piston pompaları ve motorlarıyla donatılmıştır. Çoklu genlik ve frekans ayarları sunar ve tüm titreşim kontrolleri gösterge panelinde uygun bir şekilde yerleştirilmiştir. Makine, pahlanmış tambur kenarları, mükemmel tambur kenarı görünürlüğü, ağır hizmet tipi orta bağlantı ve üstün şok izolasyon sistemlerine sahiptir. Bağımsız tambur titreşimi, mükemmel yan ve kaldırım açıklığı, çok filtreli su püskürtme sistemi ve çift tamburlu hidrostatik tahrik, yüksek kaliteli sıkıştırma ve sorunsuz çalışma sağlar. Ön ve arka lambalar ve ROPS, emniyet kemeri, emniyet zincirleri, sinyal lambaları, fren lambaları, korna, geri vites alarmı, kilitlemeli elektrikli park freni ve ayak freni dahil olmak üzere eksiksiz bir standart güvenlik ekipmanı seti ile birlikte gelir. Gelişmiş manevra kabiliyeti için isteğe bağlı olarak yengeç tertibatlı mafsallı direksiyon mevcuttur, bu da onu yol yapım projeleri için yüksek performanslı ve güvenilir bir seçenek haline getirir.
13 Tonluk Çift Tamburlu Yol Silindiri Detay Tablosu
| 136HF Tandem Titreşimli Silindir | |
|---|---|
| Temel Özellikler | |
| Modeli | 136HF |
| Operasyon Ağırlığı (kg) | 13000 |
| Ölçüler (Uzunluk × Genişlik × Yükseklik) (mm) | 4920 × 2300 × 3200 |
| Titreşim Sistemi | |
| Statik Doğrusallık (Ön/Arka) (N/cm) | 299 / 299 |
| Tambur Genişliği (mm) | 2130 |
| Titreşim Frekansı (Hz) | 42 / 50 |
| Genlik (mm) | 0,88 / 0,4 |
| Santrifüj Kuvveti (kN) | 150 × 2 / 95 × 2 |
| Performans | |
| Yürüme Hızı (km/sa) | 0-12 |
| Tırmanma Yeteneği (%) | 30 |
| Direksiyon Açısı | ±15° |
| Motor Sistemi | |
| Motor Markası | kimyon |
| Nominal Güç (kW) | 119 |
| Emisyon Standardı | 3. Kademe / Çin Aşama III |
| Yakıt Deposu Kapasitesi (L) | 200 |









